Descripción
Sonda de rueda inductiva. Modelo standard industrial.
Con led indicador para su comprobación.
Detecta el paso de un hierro a una distancia máxima de 3mm.
El montaje debe ser preciso y con muy pocas tolerancias.
Se instalan en las ruedas no motrices.
Unas sondas bien colocadas no te van hacer ganador, pero si están mal instaladas mecánicamente es un fiasco asegurado.
Requiere conocimientos de mecánica para instalarla. Hay talleres mecánicos que lo tienen por mano.
Nuestra recomendación es de ...
Descripción ampliada
Sonda de rueda inductiva. Modelo standard industrial.
Con led indicador para su comprobación.
Detecta el paso de un hierro a una distancia máxima de 3mm.
El montaje debe ser preciso y con muy pocas tolerancias.
Se instalan en las ruedas no motrices.
Unas sondas bien colocadas no te van hacer ganador, pero si están mal instaladas mecánicamente es un fiasco asegurado.
Requiere conocimientos de mecánica para instalarla. Hay talleres mecánicos que lo tienen por mano.
Nuestra recomendación es de dos referencias de hierro por vuelta de rueda.
Cada modelo de coche tiene algunas peculiaridades para montar las sondas. Pregunta a los compañeros y mecánicos
VENTAJAS SONDA INDUCTIVA
- Que detecta un hierro y permite aprovechar elementos de la rueda.
DESVENTAJAS DE SONDA INDUCTIVA
- La distancia entre sonda y tornillo de hierro tiene que ser muy pequeña.
- Que mide mal cuando la distancia es más grande de 3mm
- Que le afecta mucho la temperatura. Se funden sondas si se colocan en disco de freno o zonas que se calientan
Si quieres más información sobre el montaje de las sondas aquí van los links de los posts relacionados:
-Colocar correctamente las sondas magnéticas
También tienes información relacionada en los pdf del apartado “Soporte y Manuales”
Industrial element