Un ral·li de regularitat és una modalitat de ral·li on l’objectiu principal és el control sobre la velocitat, el temps i la distancia recorreguda, en comptes de comptar només la velocitat.

L'organitzador d'un ral·li de regularitat ens dóna un recorregut a seguir (llibre de ruta) i unes especificacions sobre velocitats, temps i distàncies que hem de complir (reglament).

Hi ha moltes formes de donar-nos aquestes especificacions:

• Com a punts en què hem de passar obligatòriament sense importar el temps.
• Directament com temps de pas per punts determinats.
• Amb una velocitat mitjana que hem de complir durant una distància determinada.
• Reproduint els mateixos temps que en un pas anterior per la mateixa zona.

Les variants poden ser gairebé infinites. L'organitzador va controlar els nostres temps de pas en els punts del recorregut que li semblin oportuns. L'objectiu és desviar el mínim dels temps previstos.

És com si haguéssim de seguir a una llebre. Seria molt fàcil. Però si no veiem la llebre, llavors ens l'hem d'imaginar.

El nostre rellotge ha d'estar perfectament sincronitzat amb ella. Fàcil!

Hem de mesurar exactament la distància com ella. Difícil !!

Dit d'una altra manera: La llebre segueix la distància teòrica en el temps teòric i nosaltres seguim la distància real en el temps real.

• Qualsevol desviació de temps o de distància ens penalitzarà.
• Tenir el rellotge fora d'hora ens penalitzarà.
• No seguir la mateixa traçada ens penalitzarà.

La classificació s'estableix amb la suma de les penalitzacions. Guanya el ral·li qui té la penalització mínima.

Així doncs tenir bones eines per mesurar bé la velocitat, el temps i la distancia són part del joc. Blunik II i Blunik II Plus són ideals per això, només amb un dispositiu pots tenir tot el que necessites per la regularitat amb la máxima precisió i adaptable a molts ral·lis de regularitat. T’ho expliquem amb més detall en un altre post.

Ànims a tots i totes i a entrenar! Que el pilot, copilot i cotxe són realment qui fa un equip guanyador!