I la funció FAST WHEEL

Hi ha organitzadors que publiquen com han mesurat el ral·li i si ho han fet portant sonda a la roda dreta o a l'esquerra, davant o darrera, amb aquesta informació, hi ha alguns participants que procuren fer el mateix. Si portes 2 sondes tens opcions de fer-ho. Si només en portes una, la informació serà menys útil, però, quines són les principals avantatges de muntar 2 sondes?

1) Blunik fa la mitjana de les 2 sondes i minimitza l'efecte de diferència de la teva traçada amb la de l'organitzador.

2) Pots utilitzar la funció FastWheel del teu Blunik, la qual fa que en cas d'aixecar una roda (i quedar-se sense comptar metres) pugui tenir-ho en compte i compensar-ho. Això d'aixecar roda pot semblar una ximpleria o que només passa en casos extrems però la nostra experiència, les proves i molts equips t'ho poden confirmar: la funció FastWheel de Blunik es nota.

3) En cas de fallar una sonda pots utilitzar l'altra. Utilitza Blunik té a més l'avantatge addicional que et marcarà l'error i et donaràs compte ràpidament.

4) Portar 2 sondes et permet verificar el perfecte funcionament comparant les lectures i diferències entre les dues. El Blunik no condueix ni veu la carretera, tu si ho fas, així que observa les lectures de la sonda dreta i l’esquerra i descobreix la coherència amb la teva conducció.

5) Detectar errors difícils de detectar, ja siguin mecànics o per una mala instal·lació. Amb Blunik disposes de les pantalles de verificació de la sonda la qual mostra també els errors detectats. Si per algun motiu veus que el comptador d'errors va contant 01, 02, 03 .... o puja a 10 de forma ràpida, has d'anar al mecànic ràpidament i revisar la instal·lació de les sondes, els claus de referència, l'imam i tot el que se't passi. Si el Blunik t'explica errors és perquè n'hi ha. Corregeix-los immediatament perquè tot funcioni correctament.

A tenir en compte:

A Blunik creiem que t'aporta més valor utilitzar la funció Both FastWheel en lloc d'intentar descobrir de quina manera ha mesurat l'organitzador.

Una darrera cosa, sempre és més significatiu saber si l'organitzador porta sondes davant o darrere que si les porta a la roda esquerra o a la dreta. Si el tu portes les sondes davant i l'organitzador darrere o viceversa compensar-ho és un repte més, per això i altres situacions disposes de l’aparell Sport Drive o Sport Calculator. Però això... t'ho explicarem en un proper post.

Si necessites sondes... et recomenem les Sondes Magnètiques.