El Tour de Corse Historique es una prueba exigente.
No solo por la conducción, sino sobre todo por la preparación previa.
Los reconocimientos son limitados, los tramos son largos y técnicos, y el hecho de correr en una isla no ayuda a hacer el trabajo con calma.
En muchos casos, los equipos llegan con notas justas o sin el tiempo necesario para revisarlas con la profundidad que la prueba exige.
Es precisamente en este punto donde se marcan las diferencias.
Por eso hemos realizado este trabajo para que ganes confianza y llegues más lejos.
- VIDEOS - PACNOTES - ROADGUIDE - DATOS DIGITALES
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Durante más de una semana, recorreremos los 20 tramos, las veces necesarias (mínimo 3 pasadas), para recoger datos reales sobre el terreno y transformarlos en herramientas útiles para que puedas:
Preparar mejor cada etapa
Reducir errores evitables
Anticipar situaciones clave
Y competir con más confianza
No es solamente información. Es tiempo ganado y incertidumbre reducida.
Qué hemos hecho (y por qué te aporta valor)
Hemos trabajado sobre el terreno con un equipo profesional dedicado exclusivamente a capturar y validar información útil para competición.
No se trata de “tener datos”, sino de tener datostrabajados, revisados y de rigor.
El resultado es un conjunto de herramientas adaptadas a todos los equipos y categorías del rally:
velocidad
regularidad sport
equipos con sistemas digitales
Herramientas disponibles
VÍDEOS CON DISTANCIA SUPERPUESTA
Vídeos completos de los tramos con referencia de distancia continua.
Permiten:
Validar y ajustar tus notas con criterio
Detectar puntos críticos antes del día de carrera
Revisar los tramos con calma, sin presión
Preparar mentalmente cada etapa con más seguridad
Este trabajo es especialmente útil para equipos que quieren optimizar el tiempo de reconocimiento y llegar al rally con una base sólida.
La distancia superpuesta facilita tanto el trabajo de revisar notas, detalles y referencias tanto para los equipos de velocidad como de regularidad.
Los videos tienen un apartado con la descripción general del tramo.
PACENOTES (ORIENTADOS A VELOCIDAD)
Sistema de descripción de curva con nomenclatura tipo D1–D7 (estilo Carlos Sainz, Salvador Servià), con detalles complementarios que ayudan a definir mejor cada situación.
Incluye:
Caracterización de curva (corta, larga, muy larga…)
Puntos destacados donde hay que prestar especial atención (color rojo)
Este material está pensado para equipos que quieren una base sobre la cual trabajar, contrastar sus propias notas o utilizarlas con confianza de proporcionar información de alto valor de anticipación para el piloto.
ROADGUIDE (ESPECIALIDAD BLUNIK – REGULARIDAD)
Aquí es donde aportamos un valor diferencial, que muchos han probado en el Rally MonteCarlo Historique.
La RoadGuide no es solamente un roadbook. Es una herramienta pensada para copilotos de regularidad que quieren control real sobre la prueba, y trabajar con sus aparatos de medida que tanto dominan.
Incluye:
Referencias claras cada 400–500 metros
Distancias medidas según calibración para poder cuadrar con precisión
Diseño limpio, caro y en color.
Incorpora notas de velocidad en puntos clave
Con la RoadGuide el copiloto tendrá en sus manos:
La herramienta perfecta para cuadrar los metros independientemente de la trazada del vehículo
Puntos clave para anticipar información en situaciones relevantes
Permite una mejor coordinación con el piloto
El resultado es más información, más control, y una conducción más fluida.
DATOS GPS DIGITALES
Para equipos que trabajan con sistemas digitales de reposicionamiento.
Incluye:
Registro completo de los tramos en formato digital
Trazadas y puntos validados sobre el terreno
Adaptación a sistemas como Blunik-Rego o equivalentes
Permite:
Reposicionamiento constante
Corrección de desviaciones
Copiloto disponible para cantar notas 100%
EXPERIENCIA PREVIA (IMPORTANTE)
Este tipo de trabajo no es nuevo para nosotros.
En el Rally Monte-Carlo Histórico, equipos que han utilizado nuestros vídeos y RoadGuide han destacado especialmente:
La tranquilidad de llegar con los tramos ya trabajados
La facilidad para cuadrar metros con referencias fiables
La mejora en la preparación de los tramos durante la semana de carrera
Esta experiencia sumada a la experiencia de pilotaje, cronometrado y aparatos de regularidad que nos permite estar 100% preparados para el Tour de Corse.
Elige tu pack
El Tour de Corse tiene más de 300 equipos, con niveles y objetivos diferentes. Por eso hemos estructurado los packs según necesidades reales.
PACK 1 – Mejora la calidad de tus notas
Vídeos con distancia
Pensado para equipos con experiencia que ya hacen sus notas y quieren revisarlas con detalle y criterio.
PACK 2 – Trabaja tus notas con base sólida
Vídeos + Pacenotes
Para equipos de velocidad que quieren una base de trabajo y reducir el tiempo invertido en reconocimientos.
PACK 3 – Controla la regularidad con precisión
Vídeos + RoadGuide
Para equipos de regularidad que quieren centrarse en cuadrar metros con datos precisos y disfrutar de la prueba con control.
Especialmente recomendado si el/la copiloto le gusta gestionar los aparatos de copiloto y quiere una herramienta fiable con info extra.
PACK 4 – Preparación completa con soporte digital
Vídeos + Pacenotes + Datos GPS
Para equipos que trabajan con sistemas de reposicionamiento por satélite apuestan por la estrategia de automatizar la tarea de cuadrar distancias y obtienen tiempo para notas al piloto.
Preparar bien el Tour de Corse comienza antes del verano
Los equipos que llegan con ventaja no son los que improvisan la semana del rally. Son los que han podido trabajar los tramos con tiempo.
Por eso, abrimos una primera fase de reserva anticipada de los packs.
Reserva del pack (precio con descuento)
Para poder organizar el trabajo con antelación, abrimos una fase de reserva de los packs.
Los equipos que formalicen la reserva antes del 1 de julio tendrán un precio especial "early" del pack elegido.
Después de esta fecha, los packs se mantendrán disponibles con su precio completo.
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