Kit Plus Monte Carlo
Blunik II Plus et les accessoires les mieux adaptés pour les équipes qui participent au Rallye Monte-Carlo Historique.
Description
Le Rallye Monte-Carlo Historique est le rallye de régularité le plus mythique et glamour d’Europe.
Il rassemble chaque année plus de 200 voitures méticuleusement préparées par leurs pilotes et copilotes.
En règle générale, il y a toujours des zones enneigées, c’est pourquoi beaucoup d’équipes s’entraînent sur d’autres rallyes de régularité sur neige pour faire la mise au point.
La régularité sur les zones du Monte-Carlo, à priori, ne présente pas de difficultés particulières car il y a peu de changements ...
Description étendue
Le Rallye Monte-Carlo Historique est le rallye de régularité le plus mythique et glamour d’Europe.
Il rassemble chaque année plus de 200 voitures méticuleusement préparées par leurs pilotes et copilotes.
En règle générale, il y a toujours des zones enneigées, c’est pourquoi beaucoup d’équipes s’entraînent sur d’autres rallyes de régularité sur neige pour faire la mise au point.
La régularité sur les zones du Monte-Carlo, à priori, ne présente pas de difficultés particulières car il y a peu de changements de moyenne et les liaisons sont longues. En revanche, ce qui est très important, c’est de « concorder en nombre de mètres », ce qui signifie que les données indiquées sur votre dispositif de régularité doivent s’ajuster à celles de votre road-book ; et cela, sur des zones enneigées, avec des virages serrés et des nids-de-poule, et compte tenu que le défi sportif est considérable.
Le règlement et le style du Rallye Monte-Carlo Historique sont très particuliers car le road-book de l’organisateur est publié, en partie, des mois à l’avance et c’est à chaque équipe d’établir (ou acheter) un road-book spécial. Faire un bon road-book est une tâche ardue, surtout pour ce qui est de l’étalonnage, soyez donc vigilant sur votre étalonnage et sur l’étalonnage de celui qui a élaboré le road-book.
Le KIT PLUS MONTE-CARLO est l’ensemble de dispositifs Blunik que nous recommandons à ceux qui ont le Rallye Monte-Carlo Historique dans leur agenda sportif de régularité.
Blunik II Plus Dispositif pour copilotes, d’une précision optimale et d’une grande capacité d’adaptation à tout type de rallyes historiques.
Screen II Écran déporté pour pilote.
Permet de suivre la régularité au dixième de seconde près, d’un coup d’œil et sans perdre la route de vue. C’est grâce à lui que beaucoup de pilotes ont obtenu les précieux 0,0 points sur les contrôles secrets.
Sport Calculator Compensateur de tracé et calculateur pour ajuster l’étalonnage.
Acoustic Avertisseur acoustique de régularité et changements de moyenne. Saviez-vous que tout ce qui passe par l’ouïe arrive plus vite au cerveau ? Plus vite vous aurez l’information, plus vite vous réagirez pour corriger et/ou être vigilant sur les changements de moyenne.
B-Remote Clavier déporté pour Blunik II. Si vous voulez avoir les touches du Blunik près de votre road-book et à portée de main, B-Remote est idéal.
Sondes Magnétiques (2) Sonde de roue magnétique. Modèle spécifique pour voitures de rallyes. Avec voyant de vérification.
Regularity rally equipment
Fiche technique
Année: 2.000
